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kmk-getriebeDescription：公司簡介: KMK-Getriebebau于1983年在基爾成立，此后一直從事線性技術領域的設計和制造，用于電線、電纜、細線、紡織和玻璃纖維等 的自動纏繞和纏繞
KMK - Getriebebau 于 1983 年在基爾成立，此后一直從事線性技術領域的設計和制造，用于電線、電纜、細線、紡織和玻璃纖維等
的自動纏繞和纏繞。我們的發(fā)展重點是機械齒輪(KMK 線性換向齒輪，LW)作為繞線技術中的線材鋪設。
KMK 齒輪箱現(xiàn)已成功應用于世界各地，并具有高品質、高精度、長使用壽命和可靠性的特點。
最近，不同形狀線軸的自動繞線成為我們開發(fā)工作的重點。
結果就是我們的 AW1 汽車繞線機，通過它可以實現(xiàn)由特殊激光傳感器控制的繞線過程。汽車繞線機的應用領域包括勞動密集型繞線過程的自動化和高質量繞線材料的加工。
憑借在繞線技術領域多年的豐富經驗，我們可以為客戶提供專業(yè)和詳細的建議，并提供 CAD 支持的個性化設計和工程服務。
帶電子速度控制的復卷機、帶自動停止功能的可預設計米器和針對不同線軸形狀和尺寸的線張力控制。
KMK 的機械邊緣傳感器通過簡單、快速和可靠地確定切換點并將其轉移到其他線軸而無需重新調整，從而簡化并縮短了直法蘭線軸的設置和線軸更換時間。
機械邊緣傳感器的優(yōu)點
由于即使是相同尺寸的梭芯在梭芯支架和法蘭寬度方面也存在公差，因此在每次更換梭芯后都需要通過多次檢查和重新調整進行新的調整，直到找到正確的切換點位置。
對于我們的線性換向齒輪，我們現(xiàn)在提供堅固且廉價的機械設備，用于直法蘭線圈的法蘭掃描。這使得可以通過使用兩個樞轉的觸桿仔細掃描線軸法蘭，然后再次將它們旋轉出來，將曾經確定的轉換點位置轉移到其他線軸。
這種簡單的機械單元的優(yōu)點在于它對干擾不敏感并且操作極其精確。
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