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Keywords:Pilani vacuum gauge, jumo sensor, import terminal

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Leutert

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Description:公司簡介: LEUTERT指示器——重點(diǎn)品牌 赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng)LEUTERT指示器,近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù). 自1941年以來,LEUTERT服務(wù)于石油,天然氣和海洋工業(yè)

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公司簡介:

LEUTERT指示器——重點(diǎn)品牌

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng)LEUTERT指示器,近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

LEUTERT指示器

自1941年以來,LEUTERT服務(wù)于石油,天然氣和海洋工業(yè)。 沒有進(jìn)行勘探井測試PVT采樣工作。 在人工升降機(jī)中,Leutert測功機(jī)和液位記錄儀是要使用的標(biāo)準(zhǔn)儀器。 船上沒有Leutert柴油發(fā)動(dòng)機(jī)指示器,集裝箱船不能在海上航行。 泥漿,水泥和鉆井液用leutert的設(shè)備進(jìn)行測試。LEUTERT公司由鐘表制造商弗里德里希?勞特(Friedrich Leutert)于1941年成立,他是一位厲害的工程師。大多數(shù)早期產(chǎn)品,例如天文鐘以及用于航運(yùn)業(yè)的導(dǎo)航儀,都是他設(shè)計(jì)的。他建立了該公司,成為主要用于歐洲上游石油和天然氣行業(yè)的地下和地面儀器的主要供應(yīng)商。如今,LEUTERT指示器已被主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和船舶使用。 2008年,第三代人接任,塞巴斯蒂安?勞特(Sebastian Leutert)擔(dān)任董事總經(jīng)理。在他的指導(dǎo)下,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提高以及航運(yùn)業(yè)對環(huán)境的關(guān)注,推進(jìn)了航海產(chǎn)品線的螺旋槳軸扭矩測量系統(tǒng)嶄露頭角。

LEUTERT指示器
LEUTERT指示器
LEUTERT指示器

車輛應(yīng)用

二,LEUTERT主要產(chǎn)品:

LEUTERT氣缸壓力監(jiān)控:
數(shù)字壓力指示器DPI
電子壓力指示器DPI-2
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)指示器TYPE50
發(fā)動(dòng)機(jī)指示器TYPE50/30
峰值壓力指示器MSI-3
峰值壓力指示器MSI-4
LEUTERT壓力指示器(LEUTERT爆壓表)
LEUTERT指示閥
扭矩測量系統(tǒng)TORXmeter
LEUTERT軸功率計(jì):
扭矩測量
撓度指示器DI-5C
LEUTERT曲軸對中:
撓度指示器DI-5C

數(shù)字壓力指示器DPI-2

LEUTERT指示器
LEUTERT指示器
LEUTERT指示器

船舶應(yīng)用

三,產(chǎn)品特點(diǎn):

1. LEUTERT發(fā)動(dòng)機(jī)指示器 TYPE 50
leutert缸壓監(jiān)測器
機(jī)械壓力監(jiān)測器 型號 50 測量動(dòng)態(tài)壓力,設(shè)計(jì)用于大型兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
說明:
樂特(LEUTERT)發(fā)動(dòng)機(jī)指示器用于繪制發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火時(shí),缸內(nèi)動(dòng)態(tài)壓力相對缸內(nèi)體積的簡單圖形,這圖形被稱為P-V 線或指示器記錄的圖形用于診斷問題,如閥門泄漏或定時(shí)錯(cuò)誤。leutert指示器可用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)
為了操作指示器掃過繞在圓鼓上的紙張,指示器安裝在被測發(fā)動(dòng)機(jī)的缸頭上,發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭配有安裝指示器的閥門。用繩索將轉(zhuǎn)動(dòng)的指示器圓鼓和指示器固定在一起。圓鼓是靠彈簧釋放的勢能反向轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位的,鼓是靠繩索連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上,圓鼓隨發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上下運(yùn)動(dòng)而交替地做前后方向轉(zhuǎn)動(dòng)
如鼓固定到凸輪軸上,圖形的周長表示缸的功率。筆架連接到波紋管上,波紋管通過管道閥和缸頭相連,缸頭內(nèi)的壓力移動(dòng)筆使其延著鼓的X軸完成P-V線
指示器圖形部分表示圓鼓靠指示器底部配件和開槽的螺母固定。底部配件根據(jù)期望測量的壓力值來選定,這個(gè)配件有兩種且可以互換。一種底部配件用于活塞桿為1/5,另一種底部配件用于活塞桿為1/10。指示器的上部由記錄機(jī)械部件,活塞桿和環(huán)形螺母構(gòu)成。50型號指示器的記錄筆是可更換的。為了測量較高的壓力, 樂特(LETERT)指示器可以配備較小尺寸的活塞,用同樣的彈簧指示的壓力范圍較大。

雙彈簧容易改變彈簧的強(qiáng)度,所以彈簧都經(jīng)過嚴(yán)格測試且根據(jù)額定壓力標(biāo)注上彈簧的數(shù)量。一旦選定剛度較強(qiáng)的彈簧,自然震動(dòng)的頻率越高,活塞的尺寸越大。

LEUTERT指示器
LEUTERT指示器
LEUTERT指示器
特點(diǎn):

調(diào)試的熱處理彈簧
麥哈克設(shè)計(jì)的設(shè)備證明穩(wěn)定
對不熟練操作人員來說容易且方便使用
分析你用的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)的方法
準(zhǔn)備到使用設(shè)備便捷
2. LEUTERT峰壓指示器MSI-3
leutert缸壓監(jiān)測
MSI-3發(fā)動(dòng)機(jī)峰壓指示器設(shè)計(jì)用來捕捉顯示變化的氣體壓力的值,該設(shè)備適合測量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的峰壓。
說明:
樂特(Leutert)發(fā)動(dòng)機(jī)峰壓指示器 MSI-3可測量和顯示運(yùn)行的大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各缸變化的氣體壓力。實(shí)踐證明該儀表操作簡便, 在轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)儀表的測量精度高,即便是燃燒溫度達(dá)350℃的缸內(nèi)也可使用該儀表測量發(fā)火壓力。該表的外形設(shè)計(jì)(內(nèi)裝硅油)使它具有良好的震性能。它是維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備
MSI-3 由堅(jiān)實(shí)的手柄和帶有連接螺母及排放螺栓的不銹鋼底座組成。不銹鋼壓力表安裝在不銹鋼底座的頂部。
底部有減震器(腔室)和關(guān)斷系統(tǒng),減震器用來調(diào)整和穩(wěn)定顯示單元壓力的建立。關(guān)斷系統(tǒng)是當(dāng)測量氣體壓力一達(dá)到峰值時(shí),系統(tǒng)就關(guān)閉此時(shí)能讀出正確的壓力值。連接螺母使MSI-3固定在指示器閥上或與標(biāo)準(zhǔn)W27 x 1/10”螺紋相符。在完成測量任務(wù)后,用排放螺栓復(fù)位儀表即使儀表指示歸0。
特點(diǎn):
測量范圍 300bar
操作簡便
在轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)儀表精度高
結(jié)實(shí),低維護(hù)
壓力表采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
重量輕
3. leutert數(shù)字壓力指示器DPI-2
leutert汽缸壓力監(jiān)測器
電子壓力指示器測量動(dòng)態(tài)壓力. 電子壓力指示器的設(shè)計(jì)是為了對二沖程和四沖程大型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分析
描述
數(shù)字壓力指示器DPI-2可以測量動(dòng)態(tài)壓力。設(shè)計(jì)是為了對二沖程和四沖程大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分析。它主要的應(yīng)用領(lǐng)域是海上船舶業(yè)、可移動(dòng)和固定的發(fā)電站。DPI-2是大的容易操作的高質(zhì)量電子發(fā)動(dòng)機(jī)指示器,產(chǎn)品特色是長時(shí)間使用壽命的元器件。它提供以下用于分析的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù):
? 指示功率
? 平均指示壓力 (mip)
? 峰值壓力 (Pmax)
? 峰值壓力(Pmin)
? 平均峰值壓力e(Pav)
? 峰值壓力的標(biāo)準(zhǔn)偏差 (Sdev)
? PV圖
? 壓縮壓力 (P-comp)
? 壓力梯度 (dp/da)
? 速度 (rpm)
DPI-2的測量方式是快捷簡單的:壓力傳感器暫時(shí)地和指示閥門相連(連接點(diǎn)W27X 1/10”)實(shí)現(xiàn)測量。當(dāng)測量的數(shù)據(jù)系列正被記錄下來時(shí),可以從LC的顯示屏上讀取數(shù)據(jù)。隨后,數(shù)據(jù)集被保護(hù)保存下來并且到電腦中完成數(shù)據(jù)測量。通過DPI軟件來描繪和管理數(shù)據(jù)。DPI系統(tǒng)可以脫離電源工作,它使用自帶的集成電源供電。供選擇的TDC傳感器(四沖程發(fā)動(dòng)機(jī))描繪了壓力曲軸位置的聯(lián)系。在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)上通過使用曲軸角編碼器或編碼器增量,可以測得和實(shí)際曲軸角度相關(guān)的壓力值。系統(tǒng)在船舶上的安裝方式是固定的或?yàn)榫S修工程師的操作提供方便安裝形式采用插頭式。DPI-2在發(fā)貨交付過程中用防水的手提箱進(jìn)行包裝。
根據(jù)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對裝置都要進(jìn)行測試和校準(zhǔn),并且
一并提供一份證明裝置校準(zhǔn)證明書。
特點(diǎn)
? 選單控制操作
? 足夠的內(nèi)存,分析汽缸的數(shù)量高達(dá)32個(gè)
? 測量和顯示汽缸單獨(dú)循環(huán)壓力,平均數(shù)高達(dá)16次
? 儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)和測量參數(shù)
? 選擇不同的過濾器
? 由12-bit A/D 轉(zhuǎn)換器保證高敏感性
? 準(zhǔn)確的時(shí)鐘
? 內(nèi)裝可再充電電池
? 配有電腦接口(RS 232, USB適配器)
LEUTERT指示器
LEUTERT指示器
LEUTERT指示器

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